Jaf la metroul spre Otopeni: Șefa Metrorex, Mariana Miclăuș, a decontat lucrări fictive de peste 1 milion € către o firmă turcească!
Curtea de Conturi a României a descoperit că societatea Metrorex SA, condusă de directorul general Mariana Miclăuș, a decontat lucrări neexecutate la extinderea rețelei de metrou către Aeroportul Otopeni , adică lucrări fictive, de peste un milion de euro către o companie turcească.
Misiunea de audit a Curții de Conturi a României (CCR), desfășurată în perioada 19.01. – 13.03.2026, la Societatea Comercială de Transport cu Metroul București „Metrorex” SA, a descoperit că au fost achitate, atenție, lucrări fictive de peste 1.000.000 de euro către o firmă din Turcia care realizează extinderea rețelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă Otopeni – București.
Este vorba despre Secțiunea Nord: Tokyo – Aeroportul Henri Coandă, executată de Asocierea Gülermak Ağir Sanayi İnşaat Ve Taahhüt A.Ş din Turcia. – Somet S.А.
Acest proiect este realizat din fonduri rambursabile obținute în baza acordului de împrumut dintre Agenţia Internaţională de Cooperare a Japoniei și României, semnat la Tokyo la 10 martie 2010.
Curtea de Conturi a României a descoperit lucrări neefectuate decontate în avans de circa 1.100.000 de euro
„Decontarea în avans a sumei de 5.530.503,70 lei (n.r. adică circa 1.100.000 de euro) pentru lucrări neefectuate la „Staţia Otopeni – CC06” și „Staţia Aeroport Otopeni și galerie – CC 08” în cadrul „Proiectului privind realizarea legăturii reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă Otopeni – București (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Lotul 1.2: Tokyo – Aeroport Otopeni” (JICA ROMP5)”, este concluzia auditorilor de conturi.
Ca atare, Curtea de Conturi a României a impus directorului general al Metrorex, Mariana Miclăuș, ca până la data de 30 octombrie 2026 să reanalizeze „modul de acceptare la plată atât al situaţiilor de lucrări decontate la „Staţia Otopeni – CC 06” şi „Staţia Aeroport Otopeni şi galerie – CC 08” în vederea „stabilirii realităţii/exactităţii lucrărilor executate, cât şi pentru celelalte centre de cost ale contractului şi, în consecinţă, va dispune măsuri de regularizare/recuperare/reconciliere a diferenţelor rezultate, inclusiv a ajustărilor de preţ aferente, în conformitate cu prevederile contractuale”.
Adică, Metrorex va trebui cumva să recupereze suma de 5.530.503,70 lei de la constructorul turc pentru lucrări fictive, plătite în avans.
