Economie

Mersul trenurilor spre Sfântul Așteaptă: Cum cresc milioanele pentru consultanță în timp ce CFR bate pasul pe loc

Legenda spune că într-o bună zi, cândva într-un viitor îndepărtat, mersul cu trenul în România va deveni atât de eficient încât vom renunța complet la mersul pe jos sau la bicicletă. Până atunci însă, e cale lungă. Iar dacă drumul e cumva scurt, ne asigurăm noi că durează o veșnicie, că doar nu ne grăbește nimeni.

Sunt deja vreo 10 ani de când CFR și-a propus să transforme tronsonul Caransebeș-Timișoara-Arad într-unul modern, capabil să suporte viteze de până la 160 km/h. Studiul de fezabilitate a început în 2016, indicatorii tehnico-economici au fost puși în dezbatere în 2020, exproprierile au demarat în 2022, iar lucrările efective pe loturi au fost pornite, pe rând, în aprilie 2024, august 2024 și octombrie 2025. O demonstrație pură de viteză și eficiență autohtonă.

Milioane cu repetiție și acte adiționale pentru firmele de consultanță

În timp ce șantierele se mișcă în ritm de melc, contractele de consultanță și supervizare a proiectării și execuției galopează fără nicio frână, fiind umflate periodic prin acte adiționale.

  • Lotul 3 (Timișoara Est – Ronaț Triaj): Contractul de consultanță a fost atribuit pe 15 decembrie 2022 firmei TPF Inginerie SRL. Valoarea inițială era de 13.984.860 de lei. De atunci și până în prezent, contractul a fost modificat de nu mai puțin de 7 ori, suma totală ajungând la 16.000.000 de lei. Perioada contractuală a rămas neschimbată: 103 luni, adică aproape 9 ani de vegheat șantierul.
  • Lotul 4 (Ronaț Triaj – Arad): Aici, consultanța a fost câștigată pe 13 ianuarie 2023 de asocierea Baicons Impex SRL și Arex Lider Company SRL. Contractul a suferit deja 5 modificări succesive, prețul sărind de la 16.000.000 de lei direct la aproape 20.000.000 de lei.

Dacă adunăm toate aceste întârzieri și corecții financiare din pix, devine extrem de clar că trenurile noastre nu vor prinde acele viteze promise prea curând. Iar factura finală a întregului proiect va depăși cu mult cele 9.000.000.000 de lei estimate inițial. Important este că firmele de consultanță își încasează banii la timp.

Related Articles

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Back to top button